提速道岔
提速道岔产品介绍
“提速道岔”中道岔是一种常见的铁路配件,为了满足提速的需要,研制并生产了直向过岔最高速度为160公里/小时的提速道岔。
提速道岔的类型
提速道岔主要是12号道岔,共有两种型式:
①整铸辙叉式;
②可动心轨式。铺设上道的多是可动心轨式,其全长为43.2米,尖轨长13.88米(非提速道岔为11.3米),侧向过岔速度为50公里/小时。
提速道岔与非提速道岔的区别
提速道岔与非提速道岔的主要区别在于锁闭方式和锁闭装置。
非提速道岔采用的是内锁闭方式,也就是说,是在转辙机内部进行的锁闭。
提速道岔:根据相关规定,在时速为120公里及其以上的区段要采用外锁闭方式的提速道岔。
目前的外锁闭装置有燕尾式和钩式外锁闭两种。
其它的还有,提速道岔采用的转辙机通常为3相交流电的转辙机,而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。
公司地址 | 济宁高新区开源路北11号 | 统一社会信用代码 | 91370800165948182Q 2-1 |
---|---|---|---|
组织机构代码 | 16594818-2 | 注册资本 | 1亿人民币 |
营业期限 | 2031-10-16 | 经营状态 | 正常 |
公司类型 | 有限责任公司 | 成立日期 | 2001-04-23 |
法人代表 | 渠青 | 注册机构 | 济宁高新技术产业开发区市场监督管理局 |
经营范围 | 机械设备、机械电器及配件的制造、销售;化工产品(不含危险化学品)、高低压电器、仪器仪表、五金工具、矿用机械配件、机械设备、矿山设备、铁路设备及配件 |