技术特点
①、主机：由电机，变速机构、曲臂连杆机构、平衡机构，机箱等组成，经过严谨的设计变速机构采用铝外壳一体化免维护300W的动力通过平衡机构起到了四拨千斤的效果。
②、道杆整体为人字型结构。采用铝合金矩形管，双臂之间采用不锈钢方管做支撑连接，为双轴传动增加了抗外力的承载性，前部单杆采用Φ60MM不绣钢圆管，以降低风阻系数，表面贴黑白相间反光膜。
③、控制部分由控制盒，遥控手柄与控制主板组成，以单片机为核心的控制系统具有体积小，功能多、性能稳定、接口简单、使用安全、方面等优点，只用6芯电线就可以完成开，关，停等各种功能，操作人员用遥控手柄在100米范围内任意地点进行控制提高了监护性和安全性。
铁路道口是事故的高发区,客户选购设备时请反复甄别,您的选择决定机车运行的安全,决定行人的安全
产品特性：
‹1 ›工业级生产标准 采用完整的三级防雷保护电路
‹2 ›原装进口的大功率继电器
‹3 ›工作温度-40-85℃ 工作电压220V±20％
‹5 ›工作电流8mA~35m
‹6 ›输出负载功率220V×10VA
‹7 ›电路采用SMT与微电脑程控技术
‹8 ›30万次无故障测试
‹9›可靠的遥控焊接编码技术
‹10›光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火
花无干扰可靠工作。
‹11›具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机
| 公司地址 | 统一社会信用代码 | ||
|---|---|---|---|
| 组织机构代码 | 注册资本 | ||
| 营业期限 | 1970-01-01 | 经营状态 | |
| 公司类型 | 成立日期 | 1970-01-01 | |
| 法人代表 | 注册机构 | ||
| 经营范围 | |||
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