道岔 各种规格型号道岔 DK系列 ZDK系列 老式的道岔 各种道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路的铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
新型单开道岔：ZDK622-3-6 总长6.2米 ZDK622-4-12总长7.05米
ZDK622-5-15 总长8米 ZDK622-6-25总长9.7米
对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔等等，每个道岔种类里面还有很多型号，其中单开道岔最为常用。需要落实：多大轨距的，几号道岔？
道岔是个大家族，最常见的是普通但开道岔，它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
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| 公司地址 | 统一社会信用代码 | ||
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| 组织机构代码 | 注册资本 | ||
| 营业期限 | 1970-01-01 | 经营状态 | |
| 公司类型 | 成立日期 | 1970-01-01 | |
| 法人代表 | 注册机构 | ||
| 经营范围 | |||
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